Notice (14,6 Mo)

Avec le Traxxas Rustler 4×4 1/10 Brushless réf: 67076-4, Traxxas et MRC proposent un produit novateur sur bien des points axé essentiellement sur des performances de très haut niveau, et équipé des dernières trouvailles technologiques de la marque Américaine.
A commencer par la fonction anti-retournement qui permet de remettre la voiture d'elle même sur ses 4 roues après un passage sur le toit sans la moindre intervention physique. Et ce, juste en pressant la touche ''Set'' de l'émetteur !
Le Rustler 4×4 est aussi équipé de la fonction TSM.

Si vous éprouvez des difficultés à suivre le rythme infernal de ce bolide, tournez le potentiomètre localisé à gauche du volant sur l'émetteur, et actionnez le dispositif électronique qui permet d’augmenter la stabilité du véhicule à l'accélération.
Autre atout technologique du Rustler 4×4: sa télémétrie embarquée !
Grâce à l’interface Traxxas Link disponible en option qui s'installe au dos de l'émetteur, pilotez l'auto à partir de votre smartphone ou bénéficiez des données de télémétrie en direct !
Des données de température et de vitesse pourront être lues en temps réel sur votre smartphone IPhone ou Android.
D'autres inovations techniques se sont logées à bord de cette auto.

Comme ce loquet unique placé à l’arrière de la carrosserie qui permet de fixer ou d'enlever celle-ci au châssis en un temps record, d'un simple clic !
Notons aussi que le châssis baignoire à bords relevés conçu en matériau composite de cette version 4×4 affiche un empattement allongé de 20 millimètres par rapport à celui de la version 4×2 qui siège également au catalogue de la marque.
La voiture a ainsi gagné en stabilité à haute vitesse.

Et les performances ne sont pas en reste, car une fois équipé du pignon 17 dents livré avec l’auto, le Rustler 1/10 4×4 atteint 115 km/heure en vitesse maxi, et des accélérations du même acabit. Pour maîtriser toute cette cavalerie, un slipper réglable vous permet d’assainir la tenue de route sur sols glissants, juste en desserrant un écrou. A contrario, il permet de renforcer la motricité sur sols plus accrocheurs pour exécuter les plus beaux wheelings, matrisés eux aussi grâce à la wheelie barre installée en porte à faux arrière du châssis. Cette auto reçoit un moteur Brushless 4 pôles Velineon de 3500 kV, et un contrôleur Brushless VXL qui peut fonctionner au choix avec un accu Ni-Mh allant jusqu’à 8 éléments ou avec un accu Li-Po 2S ou 3S. Le contrôleur est également programmable et délivre 3 modes de conduite, dont l’un d’entre-eux qui réduit la puissance disponible de 50%, est réservé aux débutants. Les trains roulants comportent de nombreux réglages accessibles par biellettes à pas inversés pour ajuster le carrossage, les prises de carrossage à l’enfoncement, ou bien encore pour modifier l’inclinaison des amortisseurs. Ces derniers reçoivent des coprs traités en aluminium. La transmission sur roulements à billes étanches est renforcée au niveau des arbres de liaison et des différentiels. Enfin, le Rustler 4×4 1/10 est livré prêt à rouler.

CARACTERISTIQUES :