Notice (9,5 Mo)

L'orginal :
Lancé en 1869. Longueur 85,34 m, largeur 10,97 m, tirant d'eau 6,4 m et déplacement de 2 133 tonnes. Le plus célèbre des navires à thé, le Cutty Sark est aujourd'hui préservé pour la postérité dans une cale sèche de Greenwich. Construit pour transporter le thé de Chine, il a été conçu par Hercules Linton, qui avait pour ambition de devancer les Thermopyles, le navire le plus rapide de l'époque.

Le modèle réduit : déstiné aux modélistes ayant une excellente expérience de la construction.