Notice (8,7 Mo)

L'orginal :
Le nom initial de ce vaisseau etait ''Will Everard''.

Construit en 1925-1926 par F.T. Everard & Fils de Great Yarmouth, ''le Will'' était le dernier des quatres barques de 280 tonnes. Le bateau fut construit avec une coque en acier et fut utilise par la famille Everard pendant plus de 40 ans pour le cabotage le long de la cote d'angleterre, autour des iles et sur la manche. Un moteur diesel y fut monté en 1951 mais en 1967 it fut décidé de mettre ''le Will'' hors navigation. Après neuf années d'immobilité, le bateau ''Will'' fut acheté en 1976 par Overseas Container Ltd. depuis ce temps, le vaisseau a parcouru les eaux européennes, a fait plusieurs fois le tour de L'angleterre et a visité plus de 50 ports du continent, rappelant ainsi l'ancienne facon de naviguer tout en apportant un succès populaire à ses proprietaires. Une autre particularité de ce célèbre navire fut le capitaine, en effet, les commandes du ''Will'' furent confiées au plus jeune capitaine de L'europe du nord, Sue Harrison agé de 24 ans, ayant recu deux ans auparavant son diplôme de commandant, et qui selon la presse était le plus beau capitaine de l'europe. Depuis ce temps, ces deux célèbrités ont navigué ensemble sur les eaux de L'europe du nord assurant ainsi la continuité de Overseas Container Ltd., la plus grande compagnie de bateau containers..

Le modèle réduit : déstiné aux débutants. La coque est en bois. L'accastillage est en plastique et bois et le pont est en bois.