FMS Jet 64mm EDF Futura PNP kit jaune
Caractéristiques techniques :
Le fameux Futura FMS est maintenant disponible dans une version 900 mm d'envergure, pour batterie 4S. Avec le Futura 64mm EDF, vous passerez toute la votige des jets électriques facilement et avec des trajectoires au cordeau, pour un budget très raisonnable ! Version verte.
FMS FUTURA 64 mm EDF |
 |
|
Le Futura FMS est un jet électrique de sport développé par FMS et conjointement avec Tomahawk Aviation. Conçu par une équipe d’ingénieurs sino-allemands, le Futura est le summum de ce que peut être un jet en mousse. Le Futura est assurément une agréable surprise pour ceux qui restent hésitants entre choisir un jet de vitesse et un jet de voltige. Il offre des vitesses élevées, une grande maniabilité et d’excellentes qualités de vol, à la grande satisfaction de pilotes souhaitant profiter de styles de vol variés comme du vol en toute liberté, l’entraînement à la compétition et la voltige. L’ensemble de propulsion se compose d’un moteur brushless à fort couple 2840-kv3150, d’un contrôleur 40A à haute stabilité et d’une batterie LiPo 4S de 2200 à 2600 mAh (vendue à part), ce qui, couplé à 8 servos 9 grammes de haute précision installés dans les ailes, les empennages et pour diriger la roue avant, permet au pilote de s’essayer à diverses techniques de pilotage et de profiter du plaisir du vol à grande vitesse. De plus, les ailes et les empennages du Futura ont été pré-équipés de bandes de renfort, et la cabine est fermement tenue en place par un verrou, ce qui permet de réaliser des virages serrés, des tonneaux et des flips sans inquiétude. Le train métallique usiné CNC, à roues tirées, est extrêmement précis et robuste, protégeant l’avion des atterrissages durs. |
 |
| Vaste logement pour la batterie |
 |
| Jambes de trains principaux en métal, suspendues |
 |
| Jambe de train avant en métal, supendue |
 |
| Commandes montées sur rotules pour la précision |
 |
| Verrouu de cabine à ressort |
 |
|
Grille de ventilation efficace |
Caractéristiques principales
- Ensemble de propulsion : Moteur brushless 2840-Kv3150, Contrôleur 40 A, Turbine de 64 mm à 11 pales.
- Train d’atterrissage métal usiné CNC, suspension à bras tirés, de haute précision et très robuste.
- Baie électronique surdimensionnée pour un entretien aisé. Supporte des batteries de grande capacité.
- Montage sans colle. L’avion s’assemble uniquement avec des vis.
- Peinture à base aqueuse respectueuse de l’environnement.
- Verrou de verrière évitant la perte de celle-ci en vol.
Contenu du kit :
Le modèle en mousse EPO prémonté avec servos, moteur Brushless et variateur installés.
Equipement radio recommandé nécessaire :
Accessoires recommandés nécessaires :
